（その17）
（2008 10/14 PAGE 作成）
WOODLAND SCENICS社製 FINE-LEAF FOLIAGE
（Medium Green）
たしかに良いけど、高いっちゅうねん！(^^;
その後もひたすら緑化を進めております。
進行状況は、適当に画像を貼りますんで見てやって下さい。
撮影の古い順に上から並んでいますので、
下の方が最近の画像ということになります。
遮断機はこれから(^^;
良い品を見つけて設置する予定です。
下は大きな画像で(^^)
水上第２閉塞信号を設置しました(^^)
現在は青灯のみ結線し、撮影に備えています。
この信号をどう切り替えるかを今考えていますが、
リレーとか使わなければならないかな。
めんどくさいなぁ（爆）
その他、制限解除やホイッスルの標識も追加しました。
こういうちょっとした設置が非常に楽しい(^^;
上の画像にある淡緑の鉄柵は、
ファーラーのプラ製品を着色したものです。
河川水面の流れはまだ表現していません。
部分的にファインリーフフォーリッジを配置してみました。
３箱購入しましたが、あっという間に無くなりましたね(^^;
たしかに見栄えが良いので、
今後も効果的な部分（近景部）を狙って配置して行こうと思います。
また、立木を尾根に配置することで、今まで以上に高低差を生み出すことが出来、
満足しています。
より良い樹木を得るためには、
オランダフラワーの入手を急ぐ必要があります。
もっと形の良い樹木を作ることが出来ます。
やはり架線柱がいまひとつ格好わるいので、
トラス構造のものを自作する予定です。
大木製作所さんの看板も設置(^^)
少しづつ進んではいますが、まだまだ先が長い上田島地区。
田植えもしなければ(^^;
駅プラットホームの仕上げをそろそろ行わないと、
構内のバラストがひけないし、、辛い。。
上に映っている富のミニカーは、
１６９運行助役さんが、当鉄道でタクシー会社を創業することになり、
納品されたものです(^^)
時代的には、、430が新車だった1979年頃ならギリギリ許せるという感じ(^^;
・・・
まだまだストラクチャ−の製作にも入っていませんが、
合間をみてこまごまとした作業を続けています。
まずは鉄柵の製作です。
材料を切り出し、方眼紙へテープでとめ、半田付けしていきます。
缶スプレーで塗装を済ませ完成。
設置に５分、合計３０分程度の作業です。
この柵を自作後、ファーラーからちょうど同じサイズの鉄柵が出ていることを知り、
追加製作を省くことが出来ました(^^;
続きまして、大梯子（架線点検用）です。
線路際に映えるアイテムですので、簡単に作成してみました。
これも真鍮素材を半田付けで作っています。
エアブラシで適当な色を吹き仕上げました。
一時間程度の作業時間で完成させています(^^)
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