（2009 2/28 開催）
（2009 3/1 PAGE 作成）
小手指車輌さんの傑作
西武７０１（遠藤ブラスキット組み）が快調に走ります(^^)
13mm用MPの投入により安定した走りが得られています。
今回もマニアックな仲間達にお声をかけ、
松戸まで遊びに来て頂きました(^^)
２月運転会にご参加頂きましたのは、
阪鉄車輌 様
小手指車輌 様
の２名様です(^^)
計３人でのオフ会となりました。
のっけから乾杯(^^;
例によって、運転会というよりは飲み会となっております(^^;
優れた作品を肴に、最高のひとときを。
楽しい時はあっと言う間に過ぎるものですね(^^)
ではでは、集まった肴達^^;をご覧下さい。
今回のお二人もかなりのお病気（凄腕）です(^^)
まずは小手指車輌 様の作品。
上の７０１は今回の運転会に合わせ、早業で改軌されたものです(^^)
仕事が早いのに丁寧、緻密な工作もお手のもので、
なにしろ素晴らしいです(^^)
今回は部品の都合でFS-072のみ長軸改軌となっていまして、
ご本人は少し残念がっておられましたが、
いずれ短軸で排障器まで表現されるかも、、
と思うとゾクゾクして来ますね(^^;
そして下は新作の５０１と並んだ画像です。
秀逸 繊細 上品、素晴らしいですぅ！(^^)
塗膜も美しく、各工程においてとにかくハイスペックですね(^^)
お陰様で酒が旨くて旨くて(^^;←二日酔いの大馬鹿者(^^;
今回に合わせた13mm改軌も難無くこなされ、
７０１が快調に走ってくれたことに喜んでおります(^^)
・・・
続きましては、阪鉄車輌 様の作品です(^^)
こちらも素晴らしい！(^^)
ピノチオ製キットをとにかく美しく仕上げられています。
おそらく３年ぶりの再会となりましたが、
会えない間に作品が増えていて、嬉しい限りです(^^)
そして更に傑作達が続きます(^^)
残念ながら１６番は走らせられない環境ということで、
軽量な先頭車ばかりをリクエストさせて頂きましたm(_ _)m
とはいえこの量となると軽くはないですね(^^;
６２系の裾の表現も秀逸です。
テーパーを付けた帯板を一枚ずつ裾に貼り整形していくという凄い技術です。
私にはとても出来ません(^^;
一番左の７００番台が渋く決ってます。
そしてまん中２両のデカ目もやはり可愛いですねぇ(^^)
＃既に竣工されている１４１＋８３の後ろに１１５が続くと良いですね（爆）
しかし、
多両数同時進行を、ものともせず、確実に増備を続けられています。
いずれは「南海電車を13mmで」とのお言葉を頂きました(^^v
今からワクワクしております(^^)
そんな訳でご参加頂きました皆様、
遠路遥々ありがとうございましたm(_ _)m
お陰様で今回も素晴らしいひとときを過ごすことが出来
参考になるお話も多数伺えました(^^)
またお願いしますね(^^)
とりあえず、、しばらくは休肝日を設けようと思います（爆）
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