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2009年4月9日
首都急行電鉄株式会社

3000系車両を10連化し、6ドア車を組み込みます。


首都急行電鉄では、輸送改善計画の一環として、3000系車両の10連化と6ドア車組み込みを行い、線内優等列車および東吉線直通、品鉄線直通、神奈鉄線直通の優等列車の大半を10連化します。

●3000系車両の10連化
3000系車両を10連化します。
M車と、6ドアのT車を1両ずつ組み込み、5M5Tの編成とします。これに伴い、順次3000系は優等列車専用車両とします。

●6ドア車の組み込み
6ドア車を組み込み、乗降時間の短縮を図ります。
6ドア車は、6号車に導入致します。
これに伴い、下記の列車以外の優等列車は、基本的に6ドア車組み込みとなります。
なお、10時までは、浜急線・神奈鉄線・首都急線の全区間と、品鉄線直通は渋谷まで、座席を格納させて頂きます。

-6ドア車が組み込まれない優等列車-
・山手外環状ライン直通
・八景線直通
・わんがん線直通

また、わんがん線直通列車につきましては、朝10時まで座席格納となる4ドア車、「スタンド・トレイン」車両を導入します。



















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